第146章 一练进行时 （第2页）

本场继续跟随马林康来到现场的杨晨怡询问道。

“准备好了。”

马林康笑着回应道，看得出他还是比较放松的。

杨晨怡这些天都跟着马林康进行简单又秀恩爱式的生活，除了那一天去沃金进行座舱调试和模拟器训练以外。

车手能力提升最重要的来源并不是通过场下，而是通过不断的比赛来积累足够的比赛经验，场下最多只能帮助自己提高身体素质，来适应驾驶赛车的感觉，不至于比赛不到一半没体能了。

“这场我们可以看到迈凯伦派出目前征战F3的马林康，他会驾驶皮亚斯特里的赛车，早早的就用一次配额是很多人没想到的，两位是怎么看的。”

F1官方解说雅克说道。

“我完全没想过他们会在赛季第3场派出年轻车手来跑练习赛，而且派出一位F3车手，或许车队有其他想法，要不然不会在赛季初就让他登场。”

帕尔默分析道，他认为迈凯伦此举有其他意思在里面。

“可能车队只是单纯想让马林康体验F1比赛周末的氛围，尤其是在他的家乡，明年本就规则大改，今年研再好明年还是从头开始，现在让他上无可厚非。”

另一位嘉宾库特哈德说道。

“但你别忘了，这件事在社交媒体上评价两极分化十分严重，究竟他能否真正驾驭F1赛车，接下来6o分钟会给一个答案。”

此时的迈凯伦维修区，坐进车里的马林康正在和车队进行最后的讨论，来准备等会练习赛的安排和测试项目。

“马林康，等会你先进行几圈设置圈，我们需要确认赛车能够正常运行，等会再进行一次长距离测试，帮忙收集一些数据，不用推到极限，安全把赛车带回来就可以。”

斯托拉德在无线电跟马林康说道。

“那我们需要进行排位赛模拟不？如果只是长距离测试，我们的排名可能会不太好看，媒体圈总得来一个吧。”

马林康询问道，他还是想冲一把的，哪怕只有一圈。

“我们先把前两项做完，如果后面有时间我们会安排一圈，但轮胎方面，我们可能只会给你安排一套轮胎。”

斯托拉德回应道。

“没事，有这个机会就行了，准备上赛道吧，趁这会没人。”

随着维修区绿灯亮起，6o分钟练习赛正式开始，最早驶上赛道的是马林康，他贴着车队在练习赛使用的45号赛车。

车队安排他最早上赛道，主要是让他趁没人的时候暴露在电视镜头中，做一圈类似于媒体圈。

此时看台上，有车迷看到马林康驶上赛道后出嘘声，这些人觉得他根本配不上席位，哪怕只是一次练习赛。

几位华夏解说罕见的不讨论场上画面所交代的信息，而是继续讨论早先的八卦，他们不想为马林康说任何好话，甚至比赛即将开始时也不做任何公关，就是要给他和迈凯伦一个下马威。

完成一圈后，马林康回到维修区，停车后通过无线电对斯托拉德反馈情况。

“后端能不能再调一下，刚才出弯感觉有一点空转。”